Евро щековая дробилка

Евро щековая дробилка

Щековая дробилка Euro часто используется для первичного или вторичного дробления при др

  • Safety and SecurityОхрана и безопасность (менеджер проекта отслеживает весь процесс)
  • Cargo TransportГрузовые перевозки (выберите оптимальный маршрут и застрахуйте груз)
  • Technical TrainingТехническое обучение (бесплатное обучение квалифицированных операторов для пользователей)

Щековая дробилка Euro часто используется для первичного или вторичного дробления при дроблении шахтного материала. Щековая дробилка Euro-tech — это передовое оборудование, разработанное для дробления камня автомобильных дорог, железных дорог, взлетно-посадочных полос аэропортов и других инженерных сооружений. Щековая дробилка Euro использует самую передовую технологию дробления и производственный уровень в мире. Это лучший выбор для высокоэффективных продуктов при дроблении твердых и абразивных материалов. Большинство камней, используемых на автомагистралях, железных дорогах, взлетно-посадочных полосах аэропортов и других проектах, представляют собой твердые породы, такие как базальт, размером около 3-7 см, а твердость измельченных материалов относительно велика. Как правило, щековая дробилка не только имеет низкую производительность, но и удобна в носке. По сравнению с традиционной вторичной щековой дробилкой щековая дробилка Euro демонстрирует беспрецедентное превосходство с точки зрения срока службы, частота обслуживания и частота отказов. По сравнению с поддерживающей конусной дробилкой и камнеобрабатывающей машиной стоимость все еще в конце.

Конструктивный принцип щековой дробилки Euro

Евро щековая дробилка


Европейская щековая дробилка в основном включает в себя основание машины, фиксированную щеку, подвижную щеку и эксцентриковый вал. Неподвижная челюсть фиксируется зубчатой ​​пластиной неподвижной челюсти, а зубчатая пластина подвижной челюсти фиксируется на подвижной челюсти посредством соединительного болта. Обе стороны зубчатой ​​пластины подвижной и неподвижной челюсти. Имеется боковая защитная пластина, верхний конец подвижной челюсти насажен на эксцентриковый вал, камера подшипника расположена между подвижной челюстью и эксцентриковым валом, а верхняя часть зубная пластина с подвижной челюстью примерно на 80-250 мм выше, чем зубная пластина с фиксированной челюстью. Конструкция проста и разумна, а приподнятая зубчатая пластина подвижной челюсти оказывает хороший защитный эффект на подвижную челюсть и камеру подшипника, а также обеспечивает плавную подачу, предотвращает заедание, безопасна и надежна. а полезная модель также упрощает работу с подвижной челюстью. Производство, камера подвижного челюстного подшипника имеет хорошие уплотняющие характеристики, хорошие рабочие характеристики, отсутствие утечки масла, улучшенное использование всей машины, низкий уровень шума, стабильная работа, очевидный эффект энергосбережения и энергосбережения, что способствует популяризации и применению, и широко используется в горнодобывающей промышленности, строительных материалах, соли кремниевой кислоты, металлургии, дорожном строительстве, сырье для химической промышленности и других областях, особенно подходит для дробления материалов средней твердости, таких как камни, руда, клинкер цементных заводов и т. д.

Подходящие материалы для щековой дробилки Euro

Он подходит для дробления руд, горных пород, шлака и т. д., прочность на сжатие которых не превышает 280 МПа.

Евро щековая дробилка

Области применения щековой дробилки Euro:

Широко используется в горнодобывающей, металлургической, строительной, автомобильной, железнодорожной, водной и химической промышленности. В основном используется в металлургии, горнодобывающей, химической промышленности, цементе, строительстве, производстве огнеупорных материалов и керамики и других отраслях промышленности для среднего и мелкого дробления различных руд и горных пород средней твердости.

Преимущества евро щековой дробилки

  • 1. Использование производственных технологий мирового класса и самых современных производственных материалов.
  • 2. Узел подвижной щеки изготовлен из высококачественного стального литья, а высокопрочный эксцентриковый вал обработан коваными заготовками, что делает машину чрезвычайно надежной и долговечной.
  • 3. Посадочное место подшипника выполнено из цельной литой стальной конструкции, что обеспечивает полное взаимодействие с дробильной рамой и значительно повышает радиальную прочность гнезда подшипника.
  • 4. Использование технологии конечного анализа делает машину более мощной.
  • 5. Полость дробления имеет симметричную V-образную форму, поэтому фактическая ширина загрузочного отверстия соответствует номинальной ширине загрузочного отверстия.
  • 6. Оснащен устройством регулировки выпускного отверстия с клиновым блоком, которое проще, безопаснее и быстрее, чем старомодная регулировка прокладками.
  • 7. Во всех машинах этой серии используются более крупные и прочные подшипники эксцентрикового вала, чем в других дробилках той же спецификации. Его более высокая несущая способность и эффективное лабиринтное уплотнение значительно продлевают срок службы подшипников.
  • 8. Новейшая зубчатая защитная пластина используется для увеличения эффективной длины челюстной пластины и повышения производительности.

Монтаж и ввод в эксплуатацию щековой дробилки Euro

Евро щековая дробилка

  • 1. Оборудование должно быть установлено на горизонтальном бетонном основании и закреплено анкерными болтами.
  • 2. При установке обратите внимание на вертикальность основного корпуса и уровень.
  • 3. После установки проверьте, не ослаблены ли болты различных деталей и затянута ли дверь основного моторного отсека. Если это так, пожалуйста, затяните его.
  • 4. Настройте шнур питания и переключатель управления в соответствии с мощностью оборудования.
  • 5. После завершения проверки выполните пробный запуск с пустой загрузкой, и пробный запуск пройдет нормально, и производство может быть выполнено.

Техническое обслуживание щековой дробилки Euro

Техническое обслуживание машины является чрезвычайно важной и регулярной работой. Он должен быть тесно скоординирован с экстремальной эксплуатацией и техническим обслуживанием, и должен быть штатный персонал для проведения дежурных проверок.

Евро щековая дробилка

  • 1. Вал выдерживает полную нагрузку негативной машины, поэтому хорошая смазка имеет большое значение для срока службы подшипника, что напрямую влияет на срок службы и скорость работы машины. Поэтому впрыскиваемое смазочное масло должно быть чистым, а уплотнение должно быть хорошим. Основное место заливки масла (1) Подшипник вращения (2) Подшипник качения (3) Все шестерни (4) Активный подшипник и плоскость скольжения.
  • 2. Недавно установленные шины склонны к расшатыванию и должны часто проверяться.
  • 3. Обратите внимание на то, нормально ли работают различные части еврощековой дробилки.
  • 4. Обратите внимание на проверку степени износа износостойких деталей и обратите внимание на замену изношенных деталей в любое время.
  • 5. На нижней плоскости рамы подвижного устройства следует удалить пыль и другие предметы, чтобы предотвратить перемещение подвижного подшипника на шасси, когда машина сталкивается с материалами, которые нельзя сломать, что может привести к серьезным авариям.
  • 6. Если температура масла в подшипниках повышается, немедленно остановитесь, чтобы выяснить причину и устранить ее.
  • 7. Если во время вращения шестерни слышен ударный звук, немедленно остановите его, чтобы проверить и устранить.

Модель Максимальная кромка подачи (мм) Открытие диапазона разрядки(㎜) Производительность (т/ч) Мощность двигателя (кВт)
JC231 425 40-150 50-250 55-75
JC340 500 60-175 85-300 75-90
JC442 585 70-200 120-520 90-110
JC445 680 70-200 150-575 110-132
JC549 800 100-250 260-810 132-160
JC555 900 125-250 360-920 160-200
JC663 1000 150-300 500-1250 220-250
JC779 1250 175-300 700-1500 400

Контактная информация

Адрес:

WЗападное Четвертое транспортное кольцо,

Зона высоких технологий Чжэнчжоу

Связаться

Другие товары в той же категории: